Повністю автоматичний імпульсний мікропроцесорний оригінальний зарядний пристрій для акумуляторів E-FAST TK-500 (12 вольт – 12 Ампер, 24 вольт – 6 Ампер ) ємністю від 6 до 200 Ампер/годин.
Потужний розумний імпульсний зарядний пристрій E-FAST TK-500 (12-6Ампер) з режимом ДЕСУЛЬФАТАЦІІ (ВІДНОВЛЕННЯ) дозволяє працювати як з акумуляторами 12 вольт, так і 24 вольта. Таким чином цей пристрій ідеально підійде для використання, як в легкових (12в), так і вантажних (24в) автомобілях.
Режим зарядки гелевих акумуляторів.
Режим зарядки LiFePO4 літій-залізо-фосфатних акумуляторів.
Для коректної роботи пристрій сам визначає температуру повітря і залежно від цього включає, або ЛІТНІЙ або ЗИМОВИЙ, або НОРМАЛЬНИЙ режим роботи, символізуючи про це відповідним значком на екрані.
Сам процес зарядки автоматично складається з декількох етапів;
1. Десульфатація – часткове відновлення акумуляторної батареї, при цьому на акумулятор подається імпульси високої і низької частоти,
2, Плавне, поступове збільшення сили струму починаючи з мінімальної.
3. Нормальний режим заряду постійним струмом до 80% ємності акумулятора.
4, Заряджання з більш високою напругою, для досягнення 100% заряду акумулятора.
5, Перевірка акумулятора.
6, Відновлення зарядки (при необхідності)
7, Підтримка акумулятора в зарядженому стані без перезаряду скільки завгодно довго.
(Плаваючий заряд) Режим захисту від перезаряджання.
Усі етапи процесу відображаються на екрані. Також поточний стан процесу заряду відображається світлом відповідного світлодіода на корпусі зарядного пристрою.
Зарядний пристрій має кілька режимів:
1 режим: Заряд AGM акумуляторів із системою “старт-стоп” (30А-200А)
2 режим: Заряд стандартних та гелевих автомобільних акумуляторів 12В-24В. (30А-200А)
3 режим: Заряд мотоциклетних (малогабаритних) акумуляторів. (6А-30А)
4 режим: Заряд LiFePO4 літієві акумулятори (літій залізо фосфатний)
5 режим: Десульфатація – часткове відновлення акумуляторної батареї, при цьому на акумулятор подається імпульсний струм
Режими вибираються сенсорною кнопкою.
В якій стадії знаходиться процес заряджання, можна бачити на LCD екрані.
Схема з мікропроцесором забезпечує захист:
1 – захист від перенапруги
2 – захист від перегріву
3 – захист від перезаряду
4 – захист від короткого замикання
5 – захист зворотної полярності
6 – захист від надструму
7 – захист від слабкого струму
Режим ремонту (час: 16 годин)
Мікропроцесорне управління (ЦП):
7-СТУПІНЧАСТА АВТОМАТИЧНА ЗАРЯДКА:
Повністю автоматичний зарядний пристрій з 7 ступенями заряджання.
Автоматична зарядка захищає акумулятор від перезаряджання, тому ви можете залишити зарядний пристрій підключеним до акумулятора на невизначений термін.
7-ступінчасті зарядні пристрої підходять для більшості типів акумуляторів, включаючи кальцієві, гелеві AGM, LiFePo4, вологі, свинцево-кислотні акумулятори, а також можуть
допомогти відновити розряджені та сульфатовані акумулятори.
Типи акумуляторів: більшість типів свинцево-кислотних акумуляторів, включаючи кальцієві, гелеві AGM, літієві LiFePo4, вологі, свинцево-кислотні та ін.
Характеристики:
Охолодження: Вентилятор
Вхідна напруга: 100-240 В змінного струму, 50-60 Гц
Номінальна потужність: 12 В 12 А, 24 В 6 А
Мінімальна початкова напруга: 8,0 В
Діапазон батареї: 6 Ач – 200 Ач (12 В), 6 Ач – 100 Ач (24 В)
Термозахист: 65°C +/- 5°C
Ефективність близько 85%.
Відповідні стандарти: CE, IEC60335, EN61000, EN55014.
Розміри ( Д × Ш × В): 170 × 100 × 65 мм
Вага: 720 г
Довжина шнура мережі 1,4м.
Довжина зарядного шнура 0,8 м.
Комплектація:
1. Автомобільний зарядний пристрій E-Fast 12В/24В 12A/6А (FBC12241)
2. Оригінальна коробка
3. Посібник користувача (російською)
Примітка: зарядний пристрій не може активувати сильно розряджену батарею або відновити батарею, яка сильно пошкоджена, а також не може відновити акумулятор до стану на 100% новий.








Білей –
Замовляв цей зарядний пристрій, швидко звязались порадили який краще ввічливий продавець грамотно обяснив.
Юрій –
Вся інформація про заряд на екрані, все автоматизовано. Приємний розмір і вага. Двічі заряджав, жодних питань до приладу. Продавець теж на рівні – все швидко і зрозуміло. Дякую.
Андрій –
Скажу одне Вауууу. Купив давно але тільки зараз прийшлось ним скористатись.Мому АКБ 3 роки.Зелений індикатор світив перших пів року,потім завжди червоним,в мене були такі випадки що я їхав по 1200 км але всеодно індикатор світив червоним.мені говорили що це нормально просто індикатор перестав працювати.Ок я з цим був згідний так як великі пробіги ніяких змін не давали,але сьогодні я вийшов до машини щоб переїхати по справах мій Акум сів ,так як я день назад забув виключити підсвітку салона. Знявши АКБ я заніс його до хати та підключив до зарядного пристрою.точно не засікав скільки часу стояв на зарядці але десь приблизно до семи годин,все настільки чітко і просто, є інструкція…. як підключити.Після зарядки ВАУуууу індикатор світить зеленим світлом я в шоці !!!!! Незнаю скільки він витримає зарядок але поки що це супер !!!!!